Viimeaikaiset alan tapahtumat välittävät toistuvan viestin: tulevaisuus on kasvussa ilman massatuotantoa, kysynnän monipuolistamisessa ja voittojen oikeudenmukaisemmassa jaossa . Toisin kuin mallit, jotka keskittävät paineen muutamalle avainalueelle, luontoon, kulttuuriin, gastronomiaan ja paikallisiin tuotteisiin liittyvät ehdotukset ovat saamassa kannatusta. Lisäksi kestävyys liittyy ilmastonmuutokseen, liikkuvuuteen ja digitalisaatioon.
Malli, joka asettaa luonnonsuojelun etusijalle
Euroopan komissio on julkaissut ohjeet kestävän matkailun edistämiseksi Natura 2000 -verkostossa, joka on maailman suurin suojelualueiden verkosto, johon kuuluu yli 27 000 kohdetta. Lähtökohta on selvä: hyvin säilyneet luonnonalueet houkuttelevat kävijöitä, mutta huonosti hoidettu matkailu voi lisätä luontotyyppeihin ja lajeihin kohdistuvaa painetta . Siksi ohjeet kehottavat integroimaan matkailun näiden alueiden suunnitteluun ja hoitoon vaarantamatta niiden suojelutavoitteita.
Tunnistettuihin riskeihin kuuluvat elinympäristöjen tilan heikkeneminen, luonnonvaraisten eläinten häiriintyminen, saastuminen ja luonnonvarojen ehtyminen. Näiden estämiseksi ohjeissa ehdotetaan paineiden ja hyötyjen tunnistamista, kantokyvyn arviointia ja tietoisuuden lisäämistä . Niissä korostetaan myös tarvetta toteuttaa kullekin alueelle räätälöityjä hoitotoimenpiteitä, joihin liittyy valvontaa ja koordinointia valtion virastojen, yritysten ja paikallisyhteisöjen kesken.
Ilmastonmuutos pahentaa näitä haasteita. Euroopan ympäristökeskus varoittaa, että lumipeitteen väheneminen, helleaallot, lisääntynyt metsäpalojen riski, sademäärien muutokset ja veden niukkuus Etelä-Euroopassa vaikuttavat resursseihin, joista matkailu on riippuvaista. Nämä tekijät voivat muuttaa matkustusaikaa ja -paikkaa , mikä vähentää kesän houkuttelevuutta etelässä ja lisää talvimatkailun riskejä alemmilla korkeuksilla sijaitsevissa kohteissa.
- Lisää suojelua: integroitu matkailusuunnittelu suojelualueiden hoidossa.
- Lisää hallintaa: kyky vastaanottaa ja seurata vaikutuksia.
- Lisää omaa pääomaa: paikallisten asukkaiden ja vierailijoiden kesken jaetut hyödyt.
Ekoturismia edistävät messut ja kohteet

Antequera hyödynsi läsnäoloaan NATURCYL-ekomatkailumessuilla, jotka pidettiin 25.–27. syyskuuta San Ildefonson kuninkaallisella alueella Segoviassa, mainostaakseen luonto- ja kestävän matkailun tarjontaansa erikoistuneille ammattilaisille. Kunta osallistui Kastilian ja Leónin aluehallituksen järjestämään luontomatkailun markkinoinnin ammattilaiskokoukseen tavoitteenaan luoda yhteyksiä matkakohteiden ja yritysten välille ja tutkia uusia markkinointimahdollisuuksia.
Antequeran myynninedistämistoimet keskittyivät sen luonnonvaroihin täydentäen sen kulttuuriperintöä, gastronomiaa ja matkailupalveluita. Kaupungin läsnäolo tapahtui Andalusian paviljongissa, ekomatkailumoduulissa, 18 neliömetrin osastolla, ja se oli osa Andalusian matkailun ja urheilun toimintasuunnitelmaa. Kaupunginvaltuutettu Ana Cebrián korosti, että tämä tapahtuma auttaa laajentamaan kohteen läsnäoloa erikoistuneilla markkinoilla.
Messut järjestettiin yhdeksännen kerran teemalla "Elävät alueet: maaseutu luonnon vartijana", keskittyen ekosysteemien suojeluun ja maaseutuyhteisöjen rooliin. NATURCYL yhdistää ammattilaisille suunnattuja aktiviteetteja yleisölle avoimeen ohjelmaan, jonka avulla kohteet tavoittavat sekä matkailualan että ekomatkailusta kiinnostuneet matkailijat.
Kantabriassa Polanco on ajanut rauhallisen, kestävän ja korkealaatuisen matkailun mallia kilpailematta kävijämääristä. Kunta pyrkii järjestämään ja yhdistämään luonnon-, kulttuuri-, kirjallisuus-, gastronomiset ja urheiluresurssinsa muuntaakseen ne kokemuksiksi. Kestävyys ymmärretään siellä monialaisena politiikkana, joka kattaa luontoalueet, ympäristökasvatuksen ja paikalliset tuotteet.
Sen jäsenyys Costa Quebrada Geoparkissa ja Pozo Tremeon, Kantabrian rannikon ainoan luonnonjärven, suojelu ovat sen strategian keskeisiä elementtejä. NansaNaturalin kanssa yhteistyössä kehitetty ekomatkailu- ja kulttuurimatkailuohjelma sisälsi kaksikymmentä työpajaa ja opastettua kierrosta toukokuun ja marraskuun välisenä aikana, joihin osallistui 155 henkilöä ja joiden arvosanat olivat 9–10. Tavoitteena on asettaa luonnonsuojelu matkailun edelle ja keskittyä pienryhmiin, opastettuihin kierroksiin ja ympäristökasvatukseen. Lisäksi tuleva, noin 18 000 neliömetrin laajuinen Prado Infanten alue suunnitellaan tapahtumien järjestämiseen ja luonnon, kulttuurin ja urheilun yhdistämiseen.
Palkinnot ja kestävät projektit Espanjassa
Myös Galicia sai tunnustusta Fiturissa osastostaan, joka voitti palkinnot parhaasta alueellisesta osastosta ja parhaasta kestävästä osastosta. Se oli ensimmäinen alue, joka saavutti molemmat palkinnot samassa tapahtumassa. Osastossa oli 1 138,5 neliömetriä, ja se kasvoi 14 %. Osastossa käytettiin kierrätysmateriaaleja, esteettömyyttä sekä paikallisesti tuotettuja elintarvikkeita ja viinejä. Tuomaristo arvosti osastoa sen innovatiivisuuden, kestävyyden ja yhdenmukaisuuden alueen kaupallisen strategian kanssa.
Galician osallistuminen on osa myynninedistämissuunnitelmaa, johon kuuluu yli 150 aktiviteettia noin 20 markkina-alueella ja läsnäolo yli 30 strategisella messuilla. Galicia Calidade -brändi ja Xacobeon (pyhävuosi) valmistelut esittelivät arvoja, kuten aitoutta, luontoa, kulttuuria sekä ruokaa ja viiniä. Palkinnot vahvistavat sitoutumista laatuun , innovaatioihin ja paikallisten luonnonvarojen arvon korostamiseen.
Jaén on jakanut kestävän matkailun asiantuntemustaan Iberoamerikkalaisen kuntaliiton neljännessä kansainvälisessä teknisessä kokouksessa, jossa se esitteli matkailun kestävyyssuunnitelmansa ja sitoutumisensa oliiviöljymatkailuun. Kaupungin tavoitteena on tehdä ekstra-neitsytoliiviöljystä keskeinen kehityksen veturi hankkeilla, kuten Los Roblesin roomalainen huvila ja oliivilehtoihin liittyvä matkailun innovaatiokeskus. Aloitetta tuetaan Next Generation EU -rahoituksella ja alueiden välisellä yhteistyöllä.
Huelvassa Agrícola El Bosque SL – La Canastita -yritys sai Andalusian matkailupalkinnon kestävän matkailun aloitteiden kategoriassa. Gaalassa korostettiin tasapainon säilyttämistä vierailijoiden, asukkaiden ja maan välillä ja vaadittiin infrastruktuurin ja yhteyksien parantamista. Tapahtumassa tunnustettiin myös gastronomian, ilmaston ja paikallisen yritysmaailman rooli.
Lokakuun 15. päiväksi on suunniteltu myös kestävän kehityksen foorumi, joka kokoaa yhteen asiantuntijoita, yrityksiä ja instituutioita käsittelemään kestävän matkailun haasteita ja mahdollisuuksia maakunnassa. Tällaisten tapahtumien tavoitteena on muuttaa kestävyys käytännön hallintatyökaluksi , ei vain kampanjaiskulauseeksi.
Vihreät työpaikat, liikkuvuus ja digitalisaatio

Ekologisen siirtymän ja väestörakenteen haasteen ministeriön biodiversiteettisäätiö työstää useita aloitteita edistääkseen luonnonsuojelun kanssa yhteensopivaa matkailua. Empleaverde+-ohjelman kautta INTERPARQUES Inclusive Ecotourism -hankkeen tavoitteena on parantaa kehitysvammaisten ja muiden sosiaalisen syrjäytymisen riskissä olevien ryhmien työllisyysmahdollisuuksia. Tämä aloite yhdistää koulutuksen ja käytännön kokemuksen kestävien reittien kehittämisessä ja matkailun edistämisessä luonnonalueilla, mikä luo ekomatkailuun liittyviä työllistymismahdollisuuksia.
EAKR:n osarahoittamana tuetaan hankkeita, joissa yhdistyvät luonnonsuojelu, biotalous ja luontomatkailu. BIOCONECTA-CL parantaa Camino Lebaniegon vihreää infrastruktuuria ennallistamisen ja ekologisen yhteyteen kytkemisen avulla ja sisällyttää ekomatkailun maaseudun biotalouden edistämiseksi ja vihreiden työpaikkojen luomiseksi Kantabriassa. BosqueEmprende+ edistää kestävää maaseudun kehitystä Alto Tajon ja Serranía de Cuencan alueilla opetuspoluilla ja näkötornilla, jotka esittelevät alueen metsäperintöä.
EU:n tuleva kestävän matkailun strategia pyrkii rakentamaan vihreämmän, kestävämmän ja osallistavamman mallin, josta on enemmän hyötyä paikallisyhteisöille. Linja-autoliikenneala vaatii, että tällä liikennemuodolla on oltava enemmän sananvaltaa keskusteluissa, sillä linja-autot yhdistävät lentokenttiä, satamia ja rautatieasemia historiallisiin kaupunkeihin, rannikkokohteisiin, vuoristokyliin ja kulttuurikohteisiin. Niiden rooli on ratkaiseva kävijöiden jakelussa ja ruuhkaisimpien kohteiden paineen lievittämisessä.
IRU:n ja CONFEBUSin mukaan linja-autoliikenteessä yhdistyvät suuri matkustajakapasiteetti ja päästöt matkustajakilometriä kohden, jotka ovat verrattavissa kaukoliikenteen junien päästöihin. Se helpottaa myös koulumatkoja, konferensseja, ryhmämatkoja ja kohtuuhintaisia lomia perheille, nuorille ja ikääntyneille. Eurooppalainen strategia voisi edistää linja-autolla saavutettavia kohteita, multimodaalisia terminaaleja ja koordinoidumpaa suunnittelua liikenteen, kohteiden ja kiinnostavien paikkojen välisten yhteyksien parantamiseksi.
Myös digitalisaatiolla ja tekoälyllä on roolinsa tässä muutoksessa. Joka syyskuun 27. päivä vietetään maailman matkailupäivää, joka muistuttaa tarpeesta siirtyä kohti mallia, joka luo taloudellisia ja sosiaalisia mahdollisuuksia samalla kun kunnioitetaan luonnon monimuotoisuutta ja yhteisöjen hyvinvointia. YK korostaa teeman "Digitaalinen agenda ja tekoäly matkailun uudelleensuunnittelussa" alla, että teknologia voi parantaa palveluita ja avata uusia mahdollisuuksia, edellyttäen, että sen hyödyt ulottuvat myös nouseviin kohteisiin ja paikallisväestöön.
Kestävämmän matkailun tie edellyttää matkailutoiminnan yhteensovittamista terveiden ekosysteemien kanssa, sopeutumista ilmastonmuutoksen vaikutuksiin ja hyötyjen oikeudenmukaisempaa jakamista. Messut, palkinnot, kestävyyssuunnitelmat, vihreät työpaikkahankkeet ja liikkuvuusehdotukset osoittavat edistystä, mutta myös sitä, että työtä on vielä tehtävänä. Keskeistä on vaikutusten tarkka mittaaminen, paikallisyhteisöjen kuunteleminen ja kasvun estäminen ylittämästä kantokykyä.

